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321型装配式公路钢桥与HD200型装配式公路钢桥的特点—江苏贝雷架

。"321"钢桥是装配式公路钢桥最大特点是:构件轻巧,拆装方便,适应性强,用简单的工具和人力就能迅速建成。桥面行车道净宽3.7m,可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥,可构造连续粱桥。 HD200型装配式公路钢桥是由中交公路规划设计院设计开发的新一代钢桥。HD200型钢桥在"321"钢桥的基础上,将桁架高度提高到2.134英尺,因此比"321"钢桥有高得多的承载能力,强度提高33%,刚度提高2.3倍,跨中坚向挠度也大大减少。

为了便于安装架设,HD200型钢桥取消了双层结构,通过计算,HD200型钢桥加强四排单层,可以代替"321"型钢桥加强三排双层使用,而且HD200型钢桥除可组装成单车道桥梁外,还可组装成双车道桥梁,从而扩大了桥梁的使用范围。在跨径和载荷相同的条件下,HD200型钢桥所需要的桁架片数比"321"钢桥要少,综合比较节省钢材30%。因此,HD200型钢桥不仅吸收了"321"钢桥快速,经济,适应面广,组合结构系统性好,互换性强,容易组装等优点,而且还在强度,刚度,抗疲劳性,稳定性和整体性能等方面,都有较大的改进和提高。因此,HD200型钢桥可作为永久性或半永久性桥梁使用。

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